Voi. Jos yksityiseltä ostetussa autossa on virhe, josta et tiennyt, voit vaatia hinnanalennusta, kun myyjä ei korjaa virhettä kohtuullisessa ajassa ilmoituksestasi tai korjaus ei tule kysymykseen (kauppalain 37 §:n 1 momentti). Alennus lasketaan suhteellisesti eli hintaa alennetaan samassa suhteessa kuin virhe alensi auton arvoa luovutushetkellä (38 §). Ilmoita virheestä myyjälle kohtuullisessa ajassa siitä, kun havaitsit sen tai sinun olisi pitänyt havaita se (32 §). Jos auto on ostettu käytettynä huutokaupasta, hinnanalennusta ei voi vaatia (37 §:n 2 momentti).

Milloin hinnanalennusta voi vaatia?

Yksityisten väliseen autokauppaan sovelletaan kauppalakia, ei kuluttajansuojalakia. Voit saada hinnanalennusta, kun seuraavat ehdot täyttyvät:

• Autossa on virhe. Se ei vastaa sitä, mitä on sovittu tai mitä myyjä kertoi ennen kauppaa, tai se ei sovellu tavalliseen käyttöön (17 ja 18 §).
• Virhe oli autossa jo luovutushetkellä (21 §). Yksityiskaupassa ei ole vuoden virheolettamaa, joten sinun on näytettävä tämä.
• Et tiennyt virheestä kauppaa tehtäessä, eikä sinun olisi pitänyt havaita sitä tarkastuksessa, jonka teit tai johon myyjä sinua kehotti (20 §).
• Ilmoitit virheestä kohtuullisessa ajassa (32 §).
• Korjaus ei tule kysymykseen, tai myyjä ei korjaa virhettä kohtuullisessa ajassa ilmoituksestasi (37 §:n 1 momentti).

Hinnanalennukseen ei tarvita olennaista virhettä. Olennainen virhe on purun edellytys (39 §). Pienestäkin virheestä voi siis saada alennuksen, mutta alennus on silloin pieni.
Myös ”sellaisena kuin se on” myydystä autosta voi saada hinnanalennuksen, jos auto ei vastaa myyjän antamia tietoja, myyjä jätti kertomatta olennaisen seikan, josta hänen täytyy olettaa tienneen, tai auto on olennaisesti huonommassa kunnossa kuin hinta ja muut olosuhteet huomioon ottaen oli perusteltua odottaa (19 §).

Myyjän oikeus korjata virhe

Myyjällä on ensin oikeus korjata virhe omalla kustannuksellaan, jos siitä ei aiheudu sinulle olennaista haittaa (36 §:n 1 momentti). Sinulla on vastaavasti oikeus vaatia korjausta, kun se onnistuu ilman kohtuuttomia kustannuksia myyjälle (34 §:n 1 momentti). Korjausvaatimus on esitettävä samalla, kun ilmoitat virheestä, tai kohtuullisessa ajassa sen jälkeen (35 §). Lain esitöiden mukaan yksityisellä myyjällä ei kuitenkaan yleensä ole korjausvelvollisuutta, ainakaan jos virheen poistaminen vaatii korjaustyötä (HE 93/1986 vp s. 85). Silloin korjaus ei tule kysymykseen, ja voit vaatia suoraan hinnanalennusta.
Jos myyjällä on korjausvelvollisuus eikä hän korjaa virhettä, sinulla on oikeus vaatia jompaakumpaa seuraavista:

• korvaus virheen korjaamisen kohtuullisista kustannuksista (34 §:n 3 momentti)
• hinnanalennus, joka lasketaan arvojen suhteesta (37 ja 38 §).

Valitse niistä toinen. Korjauskulujen korvaus on sopiva vaihtoehto, kun haluat auton kuntoon ja korjaus on järkevä. Hinnanalennus on sopiva vaihtoehto, kun virhettä ei voi korjata, esimerkiksi kun auton kilometrimäärä on ilmoitettu väärin, tai kun et itse halua korjauttaa autoa sen jälkeen, kun myyjä on jättänyt korjauksen tekemättä.
Jos korjautat auton itse antamatta myyjälle tilaisuutta korjata, myyjä voi kiistää vaatimuksesi. Poikkeuksena on tilanne, jossa et voinut kohtuudella jäädä odottamaan myyjän korjausta, esimerkiksi liikenneturvallisuuden vuoksi (36 §:n 2 momentti). Ilmoita siksi ensin ja kuvaa vika ennen korjausta.

Näin hinnanalennus lasketaan

Laki kertoo, missä suhteessa hintaa alennetaan. Alennetun ja sovitun hinnan suhde vastaa virheellisen ja virheettömän auton arvojen suhdetta luovutushetkellä (38 §).
Käytännössä siis lasketaan, kuinka monta prosenttia virhe alentaa auton arvoa, ja kauppahinnasta vähennetään sama prosenttiosuus.
Suhteellisuus säilyttää kaupan edun tai haitan eli suojaa sopimuksen tasapainoa. Hyvän kaupan tehnyt ostaja säilyttää etunsa, eikä huonon kaupan tehnyt ostaja saa alennuksella kompensaatiota omasta huonosta kaupastaan.
Esimerkki 1, korjattava vika: Maksoit autosta 9 000 euroa. Virheettömänä se olisi ollut 12 000 euron arvoinen. Virheen korjaus maksaa 1 200 euroa, joten vika alentaa auton arvoa noin 10 prosenttia. Hinnanalennus on siksi 10 prosenttia maksamastasi hinnasta eli noin 900 euroa, ei 1 200 euroa. Jos myyjän olisi pitänyt korjata vika eikä hän korjannut, voisit vaatia sen sijaan korjauksen kohtuulliset kustannukset eli noin 1 200 euroa (34 §:n 3 momentti). Siksi kannattaa laskea molemmat ennen kuin valitset.
Esimerkki 2, vika jota ei voi korjata: Ilmoituksen mukaan autolla on ajettu 180 000 kilometriä. Katsastushistoriasta selviää, että sillä on ajettu ainakin 260 000. Maksoit 7 500 euroa, mikä vastasi ilmoitetun kaltaisen auton arvoa. Autokauppiaan kirjallisen arvion mukaan todellisella ajomäärällä auto on 6 000 euron arvoinen. Arvo alenee 20 prosenttia, ja hinnanalennus on 1 500 euroa. Korjaus ei ole mahdollinen, joten hinnanalennus on luonteva vaatimus.
Jos korjaus maksaa lähes yhtä paljon kuin vanha auto on arvoinen, kannattaa selvittää, voiko kaupan purkaa.
Arvot lasketaan luovutushetken mukaan (38 §). Auton myöhempi arvon lasku iän ja ajon vuoksi ei kasvata eikä pienennä alennusta.

Miten KKO arvioi väärää ajomäärää ratkaisussa KKO 1998:51?

Korkein oikeus on soveltanut kauppalain hinnanalennussääntöä autokauppaan. Vuonna 1992 myyty, vuokraamokäytössä ollut Audi maksoi 139 000 markkaa. Osapuolet tiesivät, ettei mittari näyttänyt oikeaa lukemaa, joten kauppakirjaan kirjattiin arvioitu ajomäärä 49 000 kilometriä. Todellisuudessa autolla oli ajettu noin 73 000 kilometriä. Myyjä ei tiennyt tästä.
KKO katsoi, että kauppakirjan ajomäärä oli sovittu ominaisuus ja poikkeama oli virhe (17 ja 18 §). Poikkeama oli suhteellisesti huomattava, ja verrattain uudessa autossa sen voitiin olettaa vaikuttaneen hintaan. Ostaja sai 10 000 markan hinnanalennuksen, vaikka maksettu hinta vastasi auton käypää arvoa, koska alennus lasketaan suhteessa. Ostajan vaatimus ajo-ohjainviasta hylättiin, koska vian ei näytetty olleen autossa kaupantekohetkellä eikä siitä ollut ilmoitettu kohtuullisessa ajassa.
Sinulle tämä tarkoittaa, että myyjä vastaa ilmoittamastaan ajomäärästä, vaikka ei itse tiennyt sen olevan väärä. Myöhemmin ilmennyt vika taas vaatii näytön siitä, että vika oli olemassa jo kaupan aikaan. Myyjä oli autoliike, mutta asia ratkaistiin kauppalain mukaan. Ratkaisusta ei voida johtaa yleistä kilometrirajaa, jonka ylittävä poikkeama ajomäärään olisi aina virhe.

Mitä hinnanalennusvaatimuksessa tulee näyttää?

Hinnanalennusvaatimuksessa pitää näyttää kaksi asiaa. Sinun tulee näyttää, että autossa oli virhe ja paljonko se alensi auton arvoa.
Virheen näyttämiseen:

• kauppakirja ja myynti-ilmoitus kuvakaappauksena
• viestit, joissa myyjä kertoi auton ominaisuuksista
• huoltokirja ja katsastusten matkamittarilukemat, jos kyse on ajomäärästä
• korjaamon kirjallinen lausunto vian syystä ja siitä, onko vika voinut olla autossa jo luovutushetkellä.

Arvoeron näyttämiseen:

• kaksi korjaamon tarjousta, joissa osat ja työ on eritelty
• autokauppiaan tai arvioijan kirjallinen arvio auton arvosta virheettömänä ja virheellisenä
• vertailuilmoitukset samanlaisista autoista kaupan ajalta kuvakaappauksina.

Määräajat

Reklamaatio: ilmoita virheestä myyjälle kohtuullisessa ajassa siitä, kun havaitsit sen tai sinun olisi pitänyt havaita se (32 §). Laissa ei ole kiinteää takarajaa, kuten kahta vuotta, mutta kohtuullinen aika voi olla lyhyt. Jos myyjä on menetellyt törkeän huolimattomasti tai kunnianvastaisesti ja arvottomasti, myöhäinenkin ilmoitus riittää (33 §).
Reklamaation jälkeen et voi jäädä odottamaan vuosiksi. Tapauksessa KKO 2005:127, joka koski kauppalain mukaan ratkaistua asunto-osakkeiden kauppaa, ostaja oli ilmoittanut virheistä ajoissa ja varannut oikeuden vaatimuksiin, mutta nosti kanteen yli kaksi vuotta sen jälkeen, kun vaatimukset olivat yksilöitävissä, ja menetti oikeutensa. Hinnanalennusvaatimus on siis esitettävä kohtuullisessa ajassa siitä, kun se on esitettävissä. Ratkaisusta kerrotaan tarkemmin artikkelissa Oikeus hinnanalennukseen irtaimen kaupassa.
Vanhentuminen: hinnanalennusvaatimus vanhenee kolmessa vuodessa siitä, kun havaitsit virheen tai sinun olisi pitänyt havaita se. Vanhentuminen on joka tapauksessa katkaistava ennen kuin kymmenen vuotta on kulunut sopimusrikkomuksesta (vanhentumislain 4 § sekä 7 §:n 1 momentin 1 kohta ja 2 momentti). Katkaise se vaatimuksella, josta käy ilmi vaatimuksen peruste ja määrä euroina (10 §), tai nostamalla kanne (11 §). Pelkkä ilmoitus viasta ei välttämättä katkaise vanhentumista.
Esimerkki 3, aikajana: Auto luovutetaan 2.3.2026. Ostaja huomaa 20.3.2026, että ilmoituksessa luvattua jakohihnan vaihtoa ei ole tehty. Hän ilmoittaa myyjälle 22.3.2026 ja pyytää myyjää korjaamaan virheen. Myyjä ei vastaa. Ostaja lähettää 20.4.2026 vaatimuksen: hinnanalennus 900 euroa, joka vastaa korjaamon tarjousta jakohihnan vaihdosta (37 ja 38 §). Ilmoitus ja vaatimus on todennäköisesti tehty ajoissa. Koska vaatimuksesta käy ilmi peruste ja määrä, se katkaisee myös vanhentumisen.

Mitä myyjä voi väittää?

• Vika on tavallista kulumista eikä virhe, kun auton ikä, ajomäärä ja hinta otetaan huomioon. Esimerkiksi 18 vuotta vanhan 1 200 euron auton kuluneen kytkimen ei yleensä katsota olevan virhe, jos myyjä ei luvannut siitä mitään.
• Myyjä olisi korjannut virheen, mutta et antanut tilaisuutta (36 §).
• Tiesit viasta, tai sinun olisi pitänyt havaita se tarkastuksessa (20 §).
• Arvoero on pienempi kuin väität, tai korjaus nostaa auton tasoa.
• Auto ostettiin käytettynä huutokaupasta (37 §:n 2 momentti). Rajoitus koskee vain hinnanalennusta, ei purkua eikä vahingonkorvausta. Jos ostit auton verkon huutokauppapalvelusta, tarkista ennen vaatimusta, koskeeko rajoitus kauppaasi.

Milloin kannattaa vaatia hinnanalennusta ja milloin purkua?

Jos virhe on sinulle olennainen, voit harkita purkua (39 §). Purussa palautat auton ja saat kauppahinnan takaisin. Hinnanalennuksessa pidät auton ja saat osan hinnasta takaisin.
Jos asia menee oikeuteen, purku ja hinnanalennus samasta virheestä kannattaa vaatia samassa kanteessa, hinnanalennus toissijaisena. Kiinteistökauppaa koskeneissa ratkaisuissa lainvoimainen purkukanteen hylkäys esti myöhemmän hinnanalennuskanteen samoista virheistä (KKO 2013:23), eikä ensimmäistä kertaa korkeimmassa oikeudessa esitettyä hinnanalennusvaatimusta tutkittu (KKO 2015:58). Ne koskivat eri kauppatyyppiä, mutta oikeudenkäyntiä koskevat säännöt ovat lähtökohtaisesti samat.

Mitä juristi tekee hinnanalennusasiassa?

Juristi arvioi kauppakirjan, ilmoituksen, viestien ja korjaamon lausunnon perusteella, onko kyse virheestä vai kulumisesta. Hän laskee, mikä on sinulle paras vaihtoehto: korjauskulujen korvaus, hinnanalennus vai purku, ja laatii korjaamolle tai arvioijalle kysymykset, joihin tarvitaan kirjalliset vastaukset. Sen jälkeen hän kirjoittaa vaatimuskirjeen, jossa laskelma on auki ja joka katkaisee myös vanhentumisen, ja neuvottelee myyjän kanssa. Ennen käräjäoikeutta hän arvioi kuluriskin ja oikeusturvavakuutuksen käytön.
Jos myyjä on autoliike ja ostaja kuluttaja, sovelletaan kuluttajansuojalakia.

Kysymyksiä ja vastauksia

1. Voiko vaatia sekä hinnanalennusta että korjauskulut?

Ei samasta virheestä. Valitse joko korjauskulujen korvaus tai hinnanalennus. Muut virheestä aiheutuneet kulut, kuten hinauksen ja vianetsinnän, voit vaatia erikseen vahingonkorvauksena (40 §:n 1 momentti). Se, ettet voinut käyttää autoa, on välillistä vahinkoa, ja sen korvaaminen edellyttää myyjän huolimattomuutta tai erityistä sitoumusta (40 §:n 3 momentti ja 67 §:n 2 momentti; KKO 2024:67).

2. Voinko jättää osan kauppahinnasta maksamatta?

Jos kauppahintaa on vielä maksamatta, saat pidättää siitä vaatimustasi vastaavan osan (42 §). Kerro myyjälle, miksi pidätät maksun ja kuinka paljon. Älä pidätä enempää kuin vaatimuksesi on, sillä muuten viivästyt itse maksussa.

3. Saako hinnanalennukselle korkoa?

Saa. Viivästyskorkoa maksetaan siitä alkaen, kun 30 päivää on kulunut siitä, kun esitit vaatimuksen sekä sellaisen selvityksen perusteesta ja määrästä, jota sinulta voidaan kohtuudella vaatia (korkolain 7 §). Liitä siksi korjaamon tarjoukset tai arvio jo vaatimukseen.