Katsastuksessa havaittu kantavien rakenteiden ruostevaurio on tyypillisesti hitaasti kehittyvä vika. Jos auto on ostettu hiljattain, vian katsotaan pääsääntöisesti olleen autossa jo ennen kaupantekoa. Juristimme arvioi, oliko ruoste kaupanaikainen virhe tai piilevä vika, ja laatii myyjälle vaatimuksen, jonka tavoitteena on korjaus, hinnanalennus tai kaupan purku. Alkuun tarvitaan katsastuspöytäkirja ja kauppakirja.
Mitä saat juristilta
- Arvion ruosteesta virheenä: vertaamme vaurion laajuutta auton ikään, hintaan ja siihen, mitä myyjä kertoi kunnosta myynti-ilmoituksessa ja kauppakirjassa.
- Vaatimuksen: kirjoitamme myyjälle reklamaation, jossa vaadimme korjausta, hinnanalennusta tai purkua.
- Vastauksen myyjälle: jos myyjä vetoaa ”pintaruosteeseen” tai auton ikään, kirjoitamme perustellun vastineen väitteelle.
- Edustuksen: toimimme puolestasi neuvotteluissa ja tarvittaessa käräjäoikeudessa.
Kuvaa ruoste ennen kuin sitä hiotaan
Pyydä korjaamolta kirjallinen arvio siitä, missä ruostetta on, onko se rakenteellista ja kuinka kauan se on todennäköisesti kehittynyt. Valokuvaa vauriot ennen korjaustyötä niin, että ruostuneen kohdan koko erottuu, ja kuvaa myös maali tai pohjamassa, jos ruostetta on peitetty. Jos kohta hitsataan ennen kuin myyjä on nähnyt sen, vaurion laajuutta ja ikää on jälkikäteen vaikea näyttää. Ilmoita myyjälle kirjallisesti ja varaa tälle tilaisuus tarkastaa auto. Hyvä vertailukohta on ennen kauppaa tehty katsastus: jos samasta kohdasta oli jo silloin merkintä, tukee se käsitystä, että ruostevaurio oli autossa jo kaupan aikaan.
Milloin ruoste on virhe
Ruoste kuuluu vanhan auton elämään, eikä jokainen ruostepilkku ole myyjän vastuulla. Pintaruostetta arvioidaan iän ja hinnan valossa, mutta kantavien rakenteiden ruostumista, joka heikentää turvallisuutta tai estää katsastuksen, ei vanhaltakaan autolta tavallisesti odoteta, jos siitä ei kerrottu. Virheestä on kyse silloin, kun auton kunto jää alle sen, mitä vastaavalta autolta voi iän, ajettujen kilometrein ja hinnan puolesta odottaa, tai jos myyjä on kertonut kunnosta toisin. Jos myynti-ilmoituksessa on luvattu auton olevan ”ruosteeton” tai ”hyvässä kunnossa”, lupaus sitoo autoliikettä, vaikka liike ei olisi vauriosta tiennyt.
Myyjä vapautuu vastuusta vain, jos poikkeamasta kerrottiin nimenomaisesti kaupan yhteydessä ja hyväksyit sen erikseen. Maininta ”vähän pintaruostetta” ei siksi välttämättä pidä sisällään kantavien rakenteiden vauriota, joka estää katsastuksen, sillä kyse on hyvin eri tasoisista vioista.
Olettama, ilmoitus ja purku
Liikkeestä ostetussa autossa vuoden kuluessa luovutuksesta ilmennyt ruostevaurio katsotaan olleen autossa jo luovutettaessa, jos liike ei pysty todistamaan toisin. Pitkälle edennyt ruostuminen kehittyy yleensä hitaasti, joten korjaamon arvio vaurion iästä on merkittävä arvioinnissa. Myyjälle ilmoitetaan viasta kohtuullisen ajan sisällä. Ilmoituksen voi aina tehdä vähintää kahden kuukauden kuluessa siitä, kun ostaja havaitsi virheen. Jos ruoste tekee autosta vaarallisen, virheeseen voi vedota myöhemminkin, mutta viivyttely heikentää näyttöä. Kauppa voidaan purkaa niissä tapauksissa, kun korjaus ei onnistu, myyjä kieltäytyy korjaamisesta tai jos virhe on tarpeeksi vakava. Ostaja ei saa purkaa kauppa silloin, kun virhe on vähäinen. Jotta myyjä voisi estää kaupan purkamisen virheen perusteelle, myyjän pitää pystyä todistamaan, että virhe on vähäinen.
Yksityisten välisessä autokaupassa sovelletaan kauppalakia, eikä vuoden virheolettamaa ole. Myyjän asettamasta ”Sellaisena kuin se on” -ehdosta huolimatta myyjä vastaa, jos auton kunto on olennaisesti heikompi kuin hinnan ja muiden seikkojen perusteella oli aihetta odottaa. Yksityiskaupassa virheilmoitus ei saa automaattisesti kahden kuukauden suoja-aikaa vaan se on tehtävä kohtuullisessa ajassa vian huomaamisesta tai siitä, kun se olisi pitänyt huomata.
Kun neuvottelu ei riitä
Jos myyjä kiistää vastuunsa eikä sovintoa saada aikaiseksi, riita ratkaistaan käräjäoikeudessa. Siellä hävinnyt kantaa yleensä myös voittaneen osapuolen kulut, minkä vuoksi näyttö ja vaatimuksen määrä arvioidaan ennen kannetta.
Vuosi kuluu nopeasti, eikä osakorjaus aina riitä
Jos ruostevaurioon puututaan vasta seuraavassa katsastuksessa, vuoden virheolettama voi ehtiä päättyä. Tällöin ostajan on pystyttävä todistamaan, että vaurio oli autossa jo kaupantekohetkellä. Toinen sudenkuoppa on myyjän tarjous paikata vain näkyvin kohta, vaikka ruostevaurio ulottuisi laajemmalle. Juristi arvioi myyjän korjausehdotuksen ja varmistaa, että se kattaa virheen kokonaisuudessaan ennen kuin hyväksyt tarjouksen. Jos myyjä torjuu vaatimuksen, oikeusturvavakuutus voi vakuutusehtojen mukaan kattaa osan asianhoidon kustannuksista.
Näin pääset alkuun
Myyjän vastuuta ruosteesta ei tarvitse tietää etukäteen. Katsastuspöytäkirja ja kauppakirja riittävät alkuun. Korjaamon arvio ja kuvat voidaan katsoa tarkemmin myöhemmin. Olemme sinuun yhteydessä mahdollisimman pian, ja maksullinen työ alkaa vasta, kun sen sisällöstä ja hinnasta on sovittu. Työ alkaa yleensä reklamaatiosta, jossa vaurio kuvataan ja myyjälle tarjotaan mahdollisuus tarkastaa auto. Vaaditaanko korjausta, hinnanalennusta vai purkua, siitä päätät myyjän kannan nähtyäsi.
Soita asiakaspalveluun 0400 4111 43
Aihealueen lakipalvelut