Jakohihnaa ja -ketjua pidetään helposti kulutusosina, joiden pettäminen on ostajan riski. Olennaista on kuitenkin, pettikö osa aikaisemmin kuin vastaavan auton osan voi odottaa kestävän. Jos ketju venyi tai hihna katkesi vaurioittaen moottoria pian auton oston jälkeen, kannattaa antaa Minilexin juristin arvioida, vastaako myyjä vauriosta, ja ajaa korvausvaatimuksesi myyjää vastaan. Alkuun tarvitaan vain kauppakirja ja korjaamon arvio vauriosta.
Mitä saat juristilta
- Vastuuarvion: perehdymme huoltohistoriaan, ajomäärään, valmistajan vaihtoväliin ja korjaamon lausuntoon ja arvioimme, onko vaurio myyjän vastuulla oleva virhe.
- Kysymykset korjaamon lausuntoa varten: katsomme, mitä lausunnosta pitää selvitä: vaurion syy, sen todennäköinen syntyaika ja se, vaikuttivatko huollot vaurioon.
- Kirjallisen virheilmoituksen ja vaatimuksen: laadimme myyjälle ja tarvittaessa maahantuojalle reklamaation ja vaatimuksen korjauksesta, hinnanalennuksesta tai purusta sekä hinaus- ja vianetsintäkulujen korvauksesta.
- Valmistajan hyvityksen arvion: jos valmistaja tai merkkiliike tarjoaa korvausta, luemme ehdot ennen sinun allekirjoitustasi, jotta vaatimus myyjää kohtaan ei katoa.
- Neuvottelun ja edustamisen: hoidamme sovintoneuvottelut ja pyrimme ratkaisemaan asian sovinnollisesti. Hoidamme asian tarvittaessa käräjäoikeudessa.
Ota hihna ja muut irrotetut osat talteen
Älä yritä käynnistää pysähtynyttä moottoria uudelleen, vaan hinauta auto korjaamolle, sillä ostajan on myös rajoitettava aiheutunutta vahinkoa. Kerro viasta myyjälle ja tarjoa autoa tarkastettavaksi, ennen kuin moottoriin kosketaan. Myyjä voi nimittäin kiistää korjauskulut, ellei ensin saa itse mahdollisuutta korjata vikaa. Pyydä, että katkennut hihna tai venynyt ketju ja muut irrotetut osat säilytetään, ja kuvaa ne lisäksi. Tiedustele merkkiliikkeeltä auton valmistenumerolla, koskeeko autoa huoltotiedote, vaihtovälin muutos tai valmistajan korvausohjelma, ja pyydä vastaus kirjallisena.
Vaihtoväli ja huoltohistoria
Jakohihna vaihdetaan valmistajan huolto-ohjelman mukaan, joten vaihtovälinsä ylittänyt hihna on lähtökohtaisesti kulunut. Jos hihna katkeaa ennen ilmoitettua vaihtoväliä huoltojen ollessa kunnossa, autossa voi olla virhe. Jakoketjun on tavallisesti tarkoitus kestää hihnaa pidempään, ja sen ennenaikaista venymistä arvioidaan sen mukaan, mitä vastaavalta autolta voi kohtuudella odottaa. Jos valmistaja on myöhemmin lyhentänyt vaihtoväliä, voi merkitystä olla sillä, saitko muutoksesta tiedon ajoissa.
Jos myyjä vetoaa huollon laiminlyöntiin, ei pelkkä merkkikorjaamon leimojen puuttuminen yksinään ratkaise asiaa. Olennaista on, liittyykö väitetty laiminlyönti juuri kyseiseen vaurioon. Tehdyt huollot sinun on kuitenkin pystyttävä osoittamaan, joten kokoa huoltokirja tai sähköinen huoltohistoria ja laskut, joista näkyvät päivämäärät, kilometrit ja toimenpiteet.
Virhe vai kulumaa
Kun auto on ostettu liikkeestä ja vaurio ilmenee ensimmäisen vuoden kuluessa luovutuksesta, se oletetaan kaupanaikaiseksi. Tällöin myyjän vastuulla on osoittaa, että vika johtuu esimerkiksi kulumisesta tai huollon laiminlyönnistä. Olettama koskee myös käytettyjä autoja. Vuoden jälkeen myyjä vastaa edelleen luovutushetkellä olleesta virheestä, mutta tällöin näyttö on sinulla. Silloin näyttönä voi painaa esimerkiksi se, jos samassa moottorissa toistuu sama vaurio ja valmistaja on itse tunnistanut ongelman, sillä se viittaa rakenteelliseen vikaan. Oman autosi vaurio ja huollot arvioidaan silti erikseen.
Mikäli myyjä kertoi hihnan vaihdetuksi mutta korjaamo toteaa sen alkuperäiseksi, auto ei vastannut annettua tietoa. Myyjän tietämättömyys ei poista tällaista virhettä. Jos taas myyjä tai sen korjaamo teki hihnatyön huolimattomasti, on kyseessä myyjän virhe, ja huolimattomuuden vuoksi korvattavaksi voi tulla myös välillistä vahinkoa, kuten tulonmenetystä. Yksityisten välisessä kaupassa noudatetaan kauppalakia, ja näyttö jää silloin enemmän ostajalle.
Jos moottorin korjaus on kohtuuttoman kallis
Myyjän on korjattava virhe ostajalle maksutta. Jos korjaus tulisi myyjälle kohtuuttoman kalliiksi auton arvoon nähden, se saa kieltäytyä, ja tilalle voi tulla hinnanalennus tai vähäistä suuremmassa virheessä kaupan purku. Näitä oikeuksia ei poista kauppakirjan yleinen maininta ”sellaisena kuin se on”. Mitä vanhempi ja enemmän ajettu auto on, sitä todennäköisemmin vika voidaan arvioida tavanomaiseksi kulumiseksi, josta myyjä ei vastaa. Mikäli et pääse asiassasi eteenpäin, kannattaa antaa asia Minilexin juristin hoidettavaksi, joka pyrkii saavuttamaan sovinnollisen ratkaisun. Viime kädessä vaihtoehtona on tietysti laittaa haastehakemus käräjäoikeuteen. Siellä hävinnyt osapuoli joutuu tavallisesti maksamaan myös vastapuolen kulut, joten näytön riittävyys ja kuluriski tulee aina arvioida perusteellisesti ennen asian viemistä tuomioistuimeen.
Lue korvausohjelman ehdot ennen allekirjoitusta
Valmistaja tai merkkiliike voi tarjota osittaista korvausta moottorivauriosta. Kannattaa kuitenkin harkita, ennen kuin hyväksyt tällaisen korvauksen lopulliseksi. Lopullisesti sovittu asia estää yleensä myöhemmät vaatimukset samasta virheestä, ja voit menettää oikeutesi vaatia myyjältä loput korvauksesta. Säilytä tarjous liitteineen, sillä siitä näkyy, mitä valmistaja pitää vian syynä. Minilexin juristi lukee ehdot, vertaa tarjousta myyjän virhevastuuseen ja neuvottelee tarvittaessa paremman ratkaisun. Huomaathan, että juristin kuluihin voit käyttää oman koti- tai autovakuutuksen sisältämää oikeusturvavakuutusta vakuutusehtojen mukaisesti. Selvitämme aina mahdollisuutesi tähän ja haemme vakuutuskorvauksen puolestasi.
Näin pääset alkuun
Voit kysyä meiltä, vaikka vastuukysymys olisi vielä täysin auki. Alkuun päästään kauppakirjalla ja korjaamon lausunnolla. Olemme sinuun yhteydessä mahdollisimman pian, ja maksullinen työ alkaa vasta, kun sen sisällöstä ja hinnasta on sovittu.
Soita asiakaspalveluun 0400 4111 43
Aihealueen lakipalvelut